新哈弗H9油耗低自然与它的高效动力总成系统息息相关。新哈弗H9配备了2.0T双流道汽油发动机和2.0T双涡轮柴油发动机两款高效发动机。

汽油发动机的最大功率185kW、最大扭矩355N·m,并且拥有1800rpm-4500rpm超宽的最大扭矩区间,低速高扭的设计让车辆的起步加速性更好。而柴油发动机最大功率140kW、最大扭矩420N·m,在1400rpm即可达到该发动机的最大扭矩。

车辆配备的采埃孚8速手自一体变速器相比传统的6AT变速器在经济性上更加出色,同时换挡更迅速、平顺性更优秀。新哈弗H9在时速73km/h即可升到8档,而在120km/h巡航时发动机转速仅2100转,发动机大范围内低转速运转让车辆的经济性更好。

新哈弗H9

超强的智能配置对于新哈弗H9油耗降低和安全性提升意义重大。新哈弗H9配备了全速ACC自适应巡航和自动紧急制动功能,不仅能够跟随前车停止还能够从静止状态跟随前车起步,这一功能极大的提高驾驶的便利性、舒适性和行车安全,同时维持车辆行驶状态也大大降低了车辆的燃油消耗。紧急情况下新哈弗H9的智能防碰撞系统能够将35km/h以下行驶的车辆完全刹停,从而最大限度避免碰撞风险。智能启停和全地形控制系统的配备,也成功让新哈弗H9面对不同路况都能够以较为轻松的方式行驶,从而进一步降低新哈弗H9油耗。

近日,哈弗H9-2020款也已经开启了预售,预售价格定在了非常良心的23.18-25.78万元。新车采用了焕新的动力总成系统,并且在越野能力上也得到了加强,加入了三把差速锁、越野蠕行模式、坦克转弯以及L2级自动驾驶等硬核配置。全新的2.0T高效发动机也会让哈弗H9-2020款油耗表现更加优秀。

哈弗H9-2020款后桥换装了全新电控差速锁,再配合前桥新增差速锁和带有锁止功能的中央双速TOD差速器,可以在只有单轮有附着力的情况下实现轻松脱困,越野能力得到了超值进化。而CCO低速越野巡航功能和转向辅助制动功能的增加,让哈弗H9-2020款可以在狭窄的路面转向时通过制动内侧后轮帮助车身转向。在遇到陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊的路况下根据路况反馈释放扭矩,并通过电子分配四轮的制动力,帮助驾驶者轻松通过复杂地形。

高效、高能的新哈弗H9油耗表现也同样出色,高端硬派豪华SUV经济性一样贴心。

文章标签:哈弗H9 责任编辑:小伊伊

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